18 сентября на «Фольксвагене» прошла серия сменных собраний, на которых решался вопрос, согласится ли на те условия, которых добился Межрегиональный профсоюз работников автопрома (МПРА)в ходе пятимесячных переговоров с руководством предприятия или же выйти на забастовку. В собраниях приняли участие около 5 тысяч рабочих, большинство из которых высказывались против проведения забастовки.
По словам профсоюзного активиста, рабочего завода и члена забастовочного комитета Анатолия Демидова, теперь «дополнительное соглашение будет подписано в том виде, каким оно было после переговоров». Он рассказал «Рабкору» как проходило голосование: «На собраниях в каждой смене вначале выступала сторона менеджмента завода, затем – представитель профсоюза. Каждый раз это был Алексей Этманов – председатель МПРА в масштабах всей России (то есть, не председатель «первички» на заводе, а председатель всего профсоюза). В конце своего выступления Алексей Этманов каждый раз спрашивал, согласны ли работники с предложенными условиями или готовы идти на забастовку ради более высоких требований. Готовым бастовать предлагалось поднять руку, но каждый раз руку поднимали 20-30 человек из не менее 500 присутствующих».
На вопрос «Рабкора», почему же рабочие отказались от проведения забастовки, несмотря на то, что во время опроса высказались против подписания соглашений на уровне прежних договорённостей, Анатолий ответил: «После сменных собраний, которые решено было провести, чтобы внести ясность, стало понятно, что даже многие голосовавшие при опросе против подписания соглашений, были неискренни, надеялись на чужом горбу въехать в рай. Мол, мы сейчас проголосуем "против", а кто-нибудь пускай побастует».
Но, тем не менее, можно говорить о серьёзных достижениях профсоюзной борьбы на заводе. В ходе примирительных процедур по протоколу разногласий к коллективному договору между профсоюзом и руководством предприятия, последним пришлось пойти на значительные уступки.
Дмитрий Трудовой отмечает, что главное достижение – закрепление формулы ежегодного гарантированного повышения зарплаты на уровень инфляции + 2%. Эта является фирменным знаком МПРА. «Там, где наш профсоюз имеет сильные позиции, мы добиваемся включения этого пункта в колдоговор», – сказал Дмитрий Трудовой. Минимальная зарплата на «Фольксвагене» вырастет в апреле 2013 года до 30.647 рублей, тогда как до начала переговоров она составляла 26.341 рубль, рассказывается на сайте МПРА.
Председатель МПРА Алексей Этманов отметил: «Заключенный колдоговор является самым лучшим в Калужском регионе и дает значимые гарантии работникам. Мы со сдержанным оптимизмом оцениваем совместные усилия профсоюза и компании «Фольксваген» по выстраиванию новой модели взаимоотношений между рабочими и администрацией».
Напомним, что поводом для недовольства послужило заключение в июле этого года коллективного договора на неприемлемых для работников условиях. По итогам заключения коллективного договора, переговоры по которому велись с апреля, был составлен протокол разногласий.
Рабочие вместе с профсоюзом МПРА рещили добиваться внесения изменений в договор по принципиальным ждя них вопросам. Для этого была запланирована забастовка. Но перед этим,в начале сентября, состоялись переговоры между менеджерами предприятия и рабочими. В результате переговоров появилось дополнительное соглашение к коллективному договору, в рамках которого менеджмент уступил некоторым требованиям рабочих.
После этого на предприятии проводился опрос с целью выяснить, согласны ли трудящиеся с подписанием соглашения или же они рассчитывают на большее. Подавляющее большинство голосовавших выступили против подписания соглашения, тем самым выказав готовность бороться дальше за свои права.
Но так как далеко не все приняли участие в голосовании, было решено провести собрания во время рабочих смен с целью выяснить, поддержат ли работники предприятия забастовку на деле, а не на словах. Оказалось, что бастовать готовы немногие. Но и те соглашения, которых профсоюз добился на переговорах, являются значительной победой трудящихся.