rabkor telegram

Dizzy

  • Главная
  • Публикации
    • Авторские колонки
    • События
    • Анализ
    • Дебаты
    • Интервью
    • Репортаж
    • Левые
    • Ликбез
    • День в истории
    • Передовицы
  • Культура
    • Кино
    • Книги
    • Театр
    • Музыка
    • Арт
    • ТВ
    • Пресса
    • Сеть
    • Наука
  • Авторы
  • О нас
  • Помощь Рабкору
Главная Рубрики События 2011 Февраль В столичном метро сменился хозяин

В столичном метро сменился хозяин

Начальник московского метро Дмитрий Гаев уволен, на его место назначен глава калининградской железной дороги Иван Беседин. С ним заключен трудовой контракт сроком на пять лет.

Гаев, руководивший Московским метрополитеном в 1995-2011 годах, освобожден от занимаемой должности по собственной инициативе, передает ИТАР-ТАСС.

Беседин является профессиональным железнодорожником. Он родился 13 февраля 1954 года в Баку. В 1976 году окончил Московский институт инженеров железнодорожного транспорта /МИИТ/ по специальности «автоматизированные системы управления». Кандидат технических наук. После окончания института с 1976 по 1985 год работал в МИИТ младшим научным сотрудником, старшим инженером кафедры «Организация грузовой и коммерческой работы», аспирантом, старшим научным сотрудником кафедры «Организация грузовой и коммерческой работы».

С 1985 по 1999 годы работал в центральном аппарате МПС России, где прошел путь от главного эксперта до первого заместителя Министра. В 1999-2000 годах являлся первым заместителем начальника Московской железной дороги. В 2000-2001годах – заместитель Председателя Комитета Организации сотрудничества железных дорог, город Варшава (Польша).

В 2002-2003 годах – статс-секретарь-заместитель председателя Федеральной энергетической комиссии. В 2003-2006 годах – директор ФГУП «Всероссийский НИИ железнодорожного транспорта». С 2006 года – начальник Калининградской железной дороги-филиала ОАО «РЖД».

В рамках плана правительства Москвы по решению транспортных проблем столицы в 2011-2014 года намечено строительство 53 км новых линий метрополитена. В том числе, в 2011 году будет открыт вход на станцию «Сретенский бульвар» и введен в эксплуатацию участок «Марьино-Зябликово», состоящий из трех станций. Инвестиции в строительство и реконструкцию метрополитена, а также в обновление вагонного парка в 2011 году составят 56 млрд рублей.

Фев 2, 2011Рабкор.ру
2-2-2011 СобытияГаев, метро, Москва4
Бастрыкин: «Дактилоскопировать всех мигрантов!»Чавес извинился перед народом
  You Might Also Like  
 
Торговый центр
 
Что это было?
 
Крадут не только бюджет, но даже его обсуждение
По всем вопросам (в т.ч. авторства) пишите на rabkorleftsolidarity@gmail.com