Рабкор.ру уже рассказывал, как начальство железных дорог проверяет профкомы на предмет принадлежности к профсоюзу РПЛБЖ. Видимо, инициаторы этой ревизии знали, чего стоит бояться.
Кое-где люди уже заволновались. Произошло это в Приамурье. Проводники железных дорог полагают, что им незаконно урезают зарплату. «Сейчас им оплачивают только то время, которое они проводят в пути», – сообщает ИА Амур.инфо 17 ноября 2008 года. При этом совершенно не оплачивается время, когда проводники высаживают пассажиров, сортируют и считают белье, убирают и топят вагон. Однако, если с вагоном что-либо случится (замерзнет или разобьют окна), нести за него ответственность будет именно проводник. Так, отдыхом официально признаётся время ожидания своего состава обратно по маршруту. А оно может составлять до 12 часов. Недовольны работники и составляемыми графиками работы: часто, вернувшись со смены рано утром, вместо отдыха снова отправляются на работу. Как указывает журналист Елена Судейкина, «пока эту проблему обсуждают только в ходе неформальных встреч, но вскоре ситуация может выйти за их пределы».
Переговоры с администрацией пока не дали никакого результата. Встречу с коллективом начальник вагонного участка А. Зимин покинул. Как пишет корреспондент Амур.инфо, возмущение высокого начальника вызвало присутствие прессы, приглашённой рабочими. Пока, однако, о забастовке речи не идет. «Дальше, я считаю, необходимо юридически грамотно составить документы, выходить на министра труда, на прокуратуру или суд», – говорит активист профсоюза Александр Грикалев, ссылаясь на Трудовой кодекс. Участники инициативной группы даже обещают не доводить дело до суда, если руководство «пойдет навстречу».
Ситуация в Приамурье, в целом, напоминает развитие событий, имевшее место в аналогичных случаях при масштабных трудовых конфликтах. Сначала активисты пытаются действовать на работодателя через СМИ. Затем подают жалобы в различные органы власти, в суд. И только потом переходят к организации забастовки. Такая же ситуация и здесь. Однако чаще всего все заканчивается именно забастовкой. Чаще всего бывает так, что ничем иным работодателя не проймёшь. Как будет здесь? Время покажет.
